美国“校车”在路上，就是美国总统的专车都得让路。美国“校车”的安全系数非常高。

  美国法律规定校车享有最高路权，当校车停车上下学生时，会伸出“STOP”标志，有的还会设置闪光灯以提示周围车辆，此时其周边所有方向车辆必须完全停止，并保持6米距离，包括对向车道和十字路口的所有车辆，因此又被称为“四向静止”规则。而且这一规则不仅仅只是针对普通私家车，针对政府车辆、警车甚至总统车队都是如此。

  （超越校车的难以处理的后果：在美国，超越正在停靠和上下学生的校车是严重的交通违背法律规定的行为之一，会被处以高额罚款，并被吊销驾照。）

  美国联邦政府总共颁布了60项关于汽车安全的标准，其中37项针对校车。这些法律和法规从多个角度保障了校车的安全，如对校车车身颜色、标识、信号装置等都有明确规定。美国校车的安全系数被评定为满分5分，事故死亡率也仅为每百万英里0.2人，是普通汽车事故死亡率的百分之一。其百万公里的事故率仅为0.01，而火车为0.04，飞机为0.06，其他车辆为0.96，校车的安全性是其他车辆的9倍。

  美国校车采用非承载式车身设计，底盘高，整体车架承载能力强，车身的钢板厚度和防撞钢梁，以及防弹玻璃等均达到军用标准。其制造标准体系多达44条，涵盖防倾覆、防燃烧、车体抗变形等核心要求。校车的座椅设计有防碰撞保护，油箱会采用钢板包裹防止爆炸。车内还配备有报警装置，遇险时能直接通知救援人员。

  美国校车的驾驶员可是非常“牛的”，都是技术“大拿”水平的，考这个工作，“没有两把刷子”是考不上的。

  校车司机的年龄不低于21岁。必须有年度健康证明，包括视听测试结果，以确保其身体健康，可以胜任驾驶工作。驾驶记录必须“清白”，在4年内罚单不能超过三张。需要有文件证明其本人没危及驾驶安全的问题，无犯罪记录。

  校车司机必须接受专门的培训，包括交通法规、学生管理、急救技能等方面的知识。除了基本的驾驶技能，校车司机还需要具备处理突发事件的能力，例如应急停车、学生突发疾病、交通事故等情况的应对能力。

  校车司机在每一次出车前都要对车辆进行全方位检查，确保车辆的各项设备处在良好状态。在驾驶过程中，校车司机必须严格遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车。在校车运营过程中，司机要负责学生的管理，确保学生在校车上的安全和秩序。

  在遇到紧急事件时，校车司机需要按照既定的应急处理流程做相关操作，确保学生的安全。校车司机还需要与学校和家长保持良好的沟通，及时反馈学生在校车上的情况。

  美国拥有世界上最发达的公路网络系统，总里程数超过673.9万公里，其中高速公路里程超过8.6万公里，这些公路连接着美国各个城市、乡村和各个州之间，为人们提供了便捷的交通服务。

  美国的城市道路通常较为发达，交通设施完善，但在一些城市中心区域，由于交通流量大，道路拥堵问题较为严重。乡村道路则相对较为稀疏，部分偏远地区的道路维护状况可能较差。不一样的地区的道路维护情况存在比较大差异。一些经济发达地区和人口密集的州，如加州、德州等，道路维护相对较好；而在一些偏远地区或经济欠发达的州，道路维护资金不足，导致道路状况较差，坑洼不平的情况较为常见。

  美国公路系统的维护资金主要来自于联邦汽油税和其他相关税收，但随着车辆燃油效率的提高和电动车的普及，汽油税收入慢慢地减少，导致公路维护资金出现较大缺口。此外，美国政府在公路建设方面的拨款也有所减少，各州政府不得不依靠收取高额的道路使用费来维持公路运营和维护。

  （美国的道路交互与通行事故死亡人数近年来有所上升，2020年达到38680人，与2019年相比增长了7.2%，2021年上半年，道路交互与通行事故死亡人数同比2020年增长高达18.4%。为了应对这一问题，美国发布了《国家道路安全战略》，确立了道路交互与通行“零死亡”的安全愿景，并采取了一系列措施来提高道路安全水平。）

  随着美国科技的慢慢的提升，智能交通系统等先进的技术将被大范围的应用于美国的公路建设中。预计到2030年，美国将有超过50%的公路采用智能交通系统，这将有利于提高交通效率、减少交通事故。美国公路建设将更看重可持续发展，政府将加大对环保型公路建设的投入，鼓励使用可再次生产的能源来驱动交通工具，并采用可持续材料和设计理念。美国政府将加大对多式联运项目的支持力度，以降低运输成本、提高运输效率。同时，随着城市化进程的加速，智能城市的出现也将为公路建设带来新的变革，智能交通系统、无人驾驶汽车等技术将与智能城市相互融合。

  蓝鸟校车（Blue Bird）：成立于1927年，是美国领先的校车制造商之一，拥有悠久的校车制造历史。提供A型、C型和D型校车，其D型校车如“泛美校车D3”是其经典款式。市场占有率较高，曾是美国第二大校车制造商，在2021年其市占率达到40%。拥有全钢车身专利技术，是第一家生产全钢结构的校车厂家，在替代燃料校车方面也有诸多创新，如丙烷燃料、电动校车等。

  托马斯校车（Thomas Built Buses）：成立于1916年，历史悠远长久，1972年开始正式介入校车生产。主要生产C型校车，如安全班车C2，是目前C型校车中容量最大的车型，可容纳84人。是美国校车市场的重要参与者，与蓝鸟校车等品牌共同主导市场。首创柴油动力校车，在车辆安全设计方面也有诸多创新，如油箱夹在车架纵梁中间，减少爆炸对车内人员的冲击波。

  IC校车（IC Bus）：由国际卡车（International Truck）公司创立，是美国校车市场的重要品牌之一。生产多种类型的校车，包括A型、C型等，其产品线丰富，能满足多种需求。在市场中占了重要地位，与蓝鸟校车、托马斯校车等共同主导美国校车市场。注重技术创新和产品升级，致力于提高校车的安全性、可靠性和环保性。

  莱恩校车（Lance）：成立于1960年，是一家专注于校车制造的公司。主要生产全尺寸校车，其校车产品以高质量和可靠性著称。在美国校车市场中具有一定的知名度和市场占有率，是校车市场的重要参与者之一。注重校车的安全性能和舒适性，一直在改进和优化产品设计。

  格林斯校车（Girardin）：是一家专门生产小型校车的公司，在A型校车领域有深厚的技术积累。主要生产A型校车，如“矮脚鸡”系列，其特点是短小精悍，但安全性上并不含糊。在小型校车市场中具有一定的竞争力，是美国校车市场的重要参与者之一。在小型校车的设计上具有独特优势，如增大紧急出口面积等。

  当地时间22日，美国政府宣布禁止哈佛大学招收国际学生。不过，据美国新闻媒体报道，美国加利福尼亚州的联邦法官杰弗里·怀特当天发布禁令，阻止特朗普政府在案件审理期间终止各大学（包括哈佛大学在内）国际学生合法身份的措施生效。

  当地时间5月16日，美国财政部公布的多个方面数据显示，2025年3月，美债前三大海外债主中，日本、英国增持美国国债，中国减持。中国由美国第二大债主变为第三大债主，英国变为第二大债主。随着美国总统特朗普对全球推出百年未见的高关税后，美国债市陷入动荡。

  当地时间5月22日，特朗普政府与哈佛大学的矛盾急剧恶化，美国国土安全部突然撤销哈佛大学“学生和交流访问学者项目”（SEVP）认证，严禁该校招收国际学生，还要求现有国际学生转学，否则将失去合法身份。这一“封杀令”引发全球广泛关注，也让万千国际学生的求学之路蒙上阴影：他们该何去何从？

  一、最后发一条关于福建男童走失视频，等没有热度了，等野景区恢复开放了，我会和我们小团队第三次前往，没有别的想法，只为验证自己的分析是对是错，不留下遗憾。 二、去过石谷解的人都了解，从小孩视频点到安全屋小卖部下山就500米左右路程，也就是这段距离走失，这条路是山脊，没有岔路口，两边没有悬崖，只有缓坡，路非常很明显，换句不该说的话，除非失明的人，不然不存在走错，既然不存在走错，那就寻找最大有可能错误的岔路口，唯一一个位置就是小树林，笔直下来有个看起来像路的岔路口，视频里有标记，也可以看复盘视频（一）但是真正的下山路是红色应急箱哪里，那边有个80厘米宽的石阶路，那边下去2分钟就到了安全屋小卖部，也就不会走失。 三、这个小树林错误的岔路口，下到80米树林就会慢慢的密，以大人的视觉，需要蹲下才能走进去，但是以小孩的身高视觉，下面是空荡荡稍微低点头就能走下去，结果越走越偏差，越走越远，当一个人迷路的时候本能是往下冲的，因为是惯性，也是刻在骨子里的，山下就安全了。 四、小男孩2点半左右走失，到天黑起码是有3个小时之后时间，视线明亮的环境下，以小男孩的体能从岔路口往下冲要走好长的路，而这条岔路口是持续的缓坡，没有悬崖，有悬崖还能阻挡他的路，但缓坡真的要走好远，除非是太急摔倒了，摔伤了，不能动弹，才会停止。 五、没有百分百的推理是一定正确，目前指挥部有多因素考虑设卡也能理解，刑侦勘探专家也已进山指导工作，期待有好的消息传来，当地这几天连续下雨，天气好转才会继续搜寻，而我发现抖音上很多拿以前拍的视频继续发。 六、我是救援队搜救人员，没有玄学，不参与破案，只以实际环境推理寻找方向，什么被拐，被害，平行时空，都不在我思考范围内，石谷解这座山极少遇到悬崖，也不属于喀斯特地貌，在我自己进山搜寻时间里，无论是无人机搜寻，还是人力搜寻，都没遇到所谓的溶洞，而且现在已经上万人次人参与搜寻，也没刷到谁掉坑里，溶洞去了，也没遇到什么大型野生动物，我相信小男孩还在山里，但应该是山下某个位置，在某棵树旁，他累了睡着了，等一个有缘人带他回家。#莆田石谷解 #福建8岁男童走失最新进展 #应急救援

  在石谷解旁边的另外一坐五雷山，找到了一个废弃的小屋。 希望莆田小朋友能平平安安的找到。

  朝鲜新舰下水严重事故，朝高层目睹全过程，五部门要被立案审查#大国 #大国重器 #军事

  今年1至4月份，我国汽车出口193.7万辆，同比增长6%。这个亮眼数据的背后有一个重要原因，近年来，中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。在汽车出口物流链中，汽车运输船扮演着极为关键的角色。

  据韩联社5月23日报道称，韩国国防部表示，首尔和华盛顿未讨论过驻韩美军撤离一事。据报道，韩国国防部表示，驻韩美军是韩美同盟的核心战力，其间与韩军坚定不移地保持联合防卫态势。韩国国防部今后也将与美方保持合作，推动韩美同盟朝着该方向发展。

  七旬老人为救孙砍伤醉汉获刑8个月 被认定正当防卫2年后，提起128万元国赔

  “七旬老人杨成杰为保护孙儿砍伤酒后闹事者获刑”一案，有了最新进展。在被认定为正当防卫2年后，杨成杰决定提起128万余元的国家赔偿。杨成杰的代理律师、北京富力律师事务所律师王艳涛和记者说，本次提出的国家赔偿申请金额共由“人身自由赔偿金112372.

  多哈世乒赛 女单4强全部诞生 王楚钦4-0林昀儒 孙颖莎王曼昱对手确认

  北京时间5月23日，2025多哈世乒赛正在进展中，迎来了激动人心的1/4男单决赛，王楚钦大战强劲选手林昀儒。值得一提的是，国乒女单4强诞生，有孙颖莎，王曼昱，陈幸同，伊藤美诚。孙颖莎半决赛对阵对手是伊藤美诚，王曼昱半决赛对手是陈幸同。男单，梁靖崑4-3战胜林诗栋，晋级4强。